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標題
有關於單車路線<一日遊>
問題
想請問各位大大~我下禮拜想要其台中附近的路段但是我不知道有哪裡可以騎??我知道的有像是<大坑>還有其他地方嗎??本人非常熱愛單車旅遊更愛當一個背包客如果大大有更好的路線可以跟我說嘛@@如果有人想要環島的問題可以跟我說小弟今年9月才完成這一個壯舉@@我的無名rgnbh~~~歡迎大家來看看
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台灣最美的鐵馬道~東豐自行車綠廊~ http://tt.taichung.gov.tw/county/cht/intro_content.jsp?sce_no=20050826018 交通路線：國道四號東勢豐原交流道～台３號省道（東勢路）～石岡水壩～東豐 單車路線：東豐綠色走廊～石岡水壩～石岡車站～東勢火車站～東豐綠色走廊 介紹： １２公里的東豐自行車綠廊～具獨特懷舊魅力的自行車專用道～車道兩旁皆有種樹，形成一把天然的傘，這條綠廊旁有許多咖啡廳、餐廳和景點 像921地震公園、遊客中心、石岡水壩、神木、懷舊車站......騎車累了可以在各景點稍作休息再繼續上路。 東豐綠色走廊的前身～ 是由廢棄鐵道～東豐鐵路，改建為自行車道的腳踏車專用道，沿途風光明媚，景色宜人，田園樹蔭相伴，沒有車輛干擾，這條鐵馬道的上下坡較多，比較累，當然也比較刺激！我們有騎到石岡水壩那兒。 沿大甲溪河岸而行，沿線觀光資源豐富，東豐鐵路曾被稱為全台最美麗的鐵路支線，它與全台任何一條支線都不同，由於沿著大甲溪河岸而行，無論地形、地貌或村落聚集的紋理，以及鐵道與水郡之間的穿插，都是全島獨一無二的奇景。 集集綠色隧道～http://www.chi-chi.gov.tw/html/index_vp.php?t=8 交通路線：國道３號名間交流道～台３號省道～員集路～集民路～民生路～集集 單車路線：集集車站～目仔窯～集集綠色隧道～添興窯～集集車站 介紹： 目前一般所了解的綠色隧道，是指名間至集集的台１６線 (目前已修改為投152線)，但實際上以前南投到名間的台三線道路也有樟樹的綠色隧道，但在民國七十三年時，因為道路拓寬而砍伐了有四十三年樹齡的樟樹，計多達五百零六棵，那時被砍的樟樹樹幹高有十三公尺，胸高直徑約一公尺，它們歷經了光復前的石礫路面，光復後幾次的翻修柏油路面，都留存下來，最後擋不住道路拓寬而遭砍除，令老一輩的人懷念。 綠色隧道的中段附近，有一座添興窯陶藝中心，設有陶藝品展售中心、陶藝教室等，遊客也可以入內參觀，並動手玩玩陶藝製作。 由集集到名間(投152線)兩旁樟樹，係民國29年種植至今已跨越63年，樹枝茂盛，綠葉成蔭亦是集集線火車之旅必經之路，沿途景色宜人為攝影留念之勝地。綠色隧道：路邊聳列百齡老樹長達4.5公里，濃蔭蔽天，步行其間，更令人輕鬆自在，滌盡俗塵。 潭雅神綠園道～http://tt.taichung.gov.tw/county/cht/item_bicy3.jsp 交通路線：國道１號高豐原交流道～豐原～大豐路～潭雅 單車路線：石牌公園～摘星山莊～筱雲山莊～清泉崗空軍基地～原住民技藝中心 介紹： 貫穿潭子、大雅及神岡，全長約十一點八公里的潭雅神綠園道， 是繼東豐自行車綠廊後，第二條跨鄉鎮的自行車專用道，利用軍方舊鐵道興建而成， 園道開闢之初，為了讓園道更添綠意與特色，交旅局特協助潭子、大雅、神岡進行樹種植栽，潭子段栽種紅色系樹種、大雅段栽種黃色系樹種、神岡段栽種紫色系樹種，運用植物的顏色變化做為園道的視覺主軸，以達到地域屬性的區隔感，坡度平緩，非常適合民眾騎車運動，或是親子同遊。...
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